Подвесной поезд отправит вас в виртуальный тур по Вупперталу и покажет жизнь людей в 1902 году, как если бы вы были там, сообщает kratko-news.com.
Невероятные кадры были восстановлены в разрешении 4K пользователем YouTube Денисом Ширяевым, который хорошо известен в Интернете за то, что раскрашивает и улучшает старые кадры.
Денис — генеральный директор neural.love , которая занимается улучшением качества отснятого материала с помощью искусственного интеллекта.
Кадры из Вуппертальского поезда взяты из архива Музея современного искусства. На снимках запечатлены захватывающие виды лошадей и экипажей, детей, играющих на улицах, и реки, которые представляют большой интерес для историков.
Парящий над головой летающий поезд (также известный как Wuppertal Schwebebahn) путешествует через бывшие города Эльберфельд, Ронсдорф, Кроненберг, Фохвинкель и Бармен. Позже они вместе образовали город Вупперталь сегодня.
Кадры были сняты на стандартную 68-миллиметровую пленку Biograph, которая в то время была очень детализированной. Но с современными улучшениями все выглядит еще лучше и впечатляюще при разрешении 4K и 60 кадрах в секунду.
Сегодняшний Вупперталь, расположенный в Западной Германии, был основан в 1929 году путем слияния промышленных городов Бармен и Эльберфельд и окружающих их поселений Фохвинкель-Ронсдорф, Кроненберг, Лангерфельд и Байенбург.
Первоначальное название нового города было Бармен-Эльберфельд, но в 1930 году на референдуме был изменен на Вупперталь (долина Вупер). В настоящее время его население составляет 355 000 человек.
Schwebebahn — старейшая в мире электрическая железная дорога над землей с подвесными вагонами. Открытая в 1901 году, она соединяла многие районы города и обеспечивала легкий доступ к общественному транспорту, что привело к успешному развитию города. Кроме того, город был одним из крупнейших промышленных регионов Европы и до сих пор остается основным источником электроники, автомобилей и многого другого.
Хотя эта железная дорога была построена много лет назад, система действует по сей день. Однако недавно в 1997 году она претерпела значительные улучшения. В 2016 году система была модернизирована, а в 2016 году введены в эксплуатацию новые вагоны.
