На своем домашнем автосалоне в Токио Subaru представила шесть автомобилей: четыре концепта, гоночный автомобиль и тюнингованный шоу-кар. Одна из машин вызывает наибольшее любопытство, сообщает kratko-news.com.
Пять из шести автомобилей, выставленных на выставке Subaru, имеют в названии аббревиатуру STI, за которой скрываются профессиональные технологии для автоспорта.
Звездой презентации Subaru, несомненно, стал концепт электрического гиперкара STI E-RA. Спортивное подразделение Subaru Tecnica International разрабатывало этот проект два года. Гиперкар разработан с нуля и предназначен исключительно для трека.
Хотя Subaru STI E-RA является трековым автомобилем, салон у него двухместный, правда салон японцы пока не показали. Гиперкар оснащен четырьмя электромоторами Yamaha, которые обеспечивают ему полный привод.
Каждый двигатель управляется индивидуально, что позволяет выйти на новый уровень векторного контроля тяги. Суммарная мощность агрегатов составляет 1088 л.с. и 1100 Нм. Емкость аккумулятора составляет 60 кВтч. Вес автомобиля 1690 кг.
Японский производитель не раскрыл технические характеристики гиперкара, но назвал его главную цель: совершить тур по Нюрбургрингу менее чем за 6 минут 40 секунд. Эта цель заложена в названии автомобиля — E-RA означает Electric-Record Attempt, т.е. «электромобиль, чтобы попытаться установить рекорд».
Цифра 6 минут 40 секунд достижима. В 2019 году электрический прототип Volkswagen ID R мощностью 680 л.с. преодолел 20,8-километровый тур по Нюрбургрингу всего за 6 минут 5,336 секунды. Стандартный Porsche 911 GT2 RS с бензиновым двигателем работает еще лучше — 6 минут 43,3 секунды.