Руководитель Bugatti Стефан Винкельман заявил в интервью Automotive News Europe, что компания разрабатывает вторую модель, которая будет дешевле, чем Chiron. Новый суперкар будет адаптирован для повседневного использования и, вероятно, станет первым электромобилем в истории марки, сообщает kratko-news.com.
Винкельман не делится техническими подробностями о платформе или возможностях будущего Bugatti. Перед инженерами была поставлена задача найти оптимальный баланс между динамикой и комфортом, так как максимальная скорость в корпусе остается на заднем плане.
В настоящее время Bugatti предлагает только одну модель в трех вариантах. Chiron, Chiron Sport и юбилейный Chiron Sport 110 и Bugatti отличаются только компоновкой и комплектацией, но имеют одинаковую механику.
